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汽车，不仅是出行工具，更是时尚象征。许多人在选购爱车时，常常被品牌光环所蒙蔽，忽视了质量问题。事实上，即便是那些知名品牌，其中也难免出现一些＂老大难＂。
车况无虞才是首要条件，其余的可以暂时放一放。质量方面的考量，不仅关乎你的驾乘体验，更牵扯到你的钱袋子。稍有不慎，你就有可能为维修操碎了心。听听老道的修车工最近分享的几个品牌的发动机通病，作为提醒也是必要的。
大众的EA888发动机，尽管已步入第三代，但依旧存在烧机油的顽疾。第一、二代的表现就相当糟糕，导致不少车主受尽折磨，虽然修理手续简单，但频繁更换机油的费用哪个人爱吃这一亏呢？后来虽有改良，但买家们大可不必盲目相信，切身体验才是硬道理。
如今，国产车的质量已经渐入佳境，但部分品牌仍有短板。雪佛兰科鲁兹的1.6L发动机便是个例证。这款发动机的致命缺陷是散热效率低下，引发高温隐患。二手车主一旦买到这样的问题车，铁定是个心头之痛。修起来也不是件易事，非专业人员还真颇有难度。
如果说上述两个品牌问题相对好办，那么法系标致的EC5型号发动机便近乎无解了。油泵滤网被皮带毛屑堵塞，后果就是供油不足，发动机缸体形同废品。这等先天性疾病，的确让人防不胜防。
除了合资品牌，国产车也未能幸免。荣威的1.8T发动机堪称老大难题中的佼佼者。它的种种毛病，足以让人叫苦连天。烧机油、高温、抖动，这些都是常见症状，仅仅是小儿科。最棘手的是，它的拆卸过程烦琐无比，修理费时且费力，让不少车主掏钱掏到肝疼。
谈到质量隐患，长安的JL478QEE发动机也是个不容回避的话题。机油乳化的问题，曾让这款发动机声名狼藉，丰田凯美瑞和亚洲龙都深受其害。虽然现在已有改良版出现，但是否能彻底根治，仍有待时间检验。
这五大车企的案例，仅仅是汽车质量问题中的冰山一角。类似情况在其他品牌同样存在，只是或严重或轻微而已。车辆发动机可谓是汽车的心脏，一旦出现故障便将付出沉重代价。放眼整个行业，能完全回避质量隐患的品牌恐怕是凤毛麟角。
车子的好与坏，往往要到买回去用上一段时间后才能见分晓。一味追捧品牌光环，未免有些鲁莽了。尽职调研是硬道理，特别对于二手车买家而言，更要格外小心谨慎，切忌盲目。
任何一个汽车品牌都不是完美无缺的，问题总会或多或少存在。关键在于如何减少风险，选择一款值得信赖的车型。做足功课、汲取他人经验，都是必修之课。发动机毛病直指车辆核心，绝不能等闲视之。
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