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如果说硬件堆料谁都能做,那么汽车与手机、智能家居之间的生态互联,全中国可能也只有华为和小米能够做到极致。毫无疑问,澎湃OS成为了小米SU7的车载系统,正式与小米手机打通。在核心的体验部分,得益于高通8295芯片的强大性能,澎湃OS支持1.49秒的冷启动,并且车机系统OTA仅需3分钟,全车OTA也只需要30分钟,这放在所有新势力品牌里都是最顶尖的行列。
虽然发布会没说太多关于生态互联的内容,但起码可以知道,SU7的车机内是兼容小米平板电脑的APP的,而且还能直接做到与小米手机投屏显示,比如在手机上收到的导航点,就可以立即显示在车机地图上。像是手机远程控车等功能,更是如今电动车的标配。
虽然SU7在宣传上的规格很高,但那都是针对四驱Max版的。如果大家仔细看SU7基础版的参数就会发现,它其实就是一辆20万价位电动轿车该有的水平。400V架构、299马力单电机、73.6kWh的磷酸铁锂电池、没有激光雷达这类高阶硬件、没有空悬。最好的价格参照物,就是前段时间上市的极氪007,同样是单电机、没有激光雷达、没有空悬,但极氪007标配800V架构,并且入门版电机功率就有422马力,售价也不过20.99万。有极氪007打前阵,小米SU7咬咬牙卖19.99万,不是不可能。
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2024-08-15 05:50:22回复
2024-08-15 06:10:18回复
2024-08-17 00:06:22回复