4949澳门今晚上开奖,男人的浪漫——机甲战士赛科龙RC680R震撼亮相

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赛科龙于今日正式为大家带来了旗下全新四缸仿赛车型——RC680R。这款车型直到摩博会开展前几天，才有官方信息放出，可以说保密工作做的非常好。下面一起来看一下RC680R都有哪些过人之处吧。

家族化的外观设计在RC680R身上得以进化，依然采用机甲风设计理念。但相较于RC家族以往车型，整车外观更加激进。

尤其是车头部分，更具立体感。双层定风翼的设计也分外惹眼。包板上的鲨鱼腮格栅进化为了类似“回”字的结构，而且面积也变得更大，看上去层次感非常好。

并且使用了双翼梁车架加单后摇臂的车身结构，整备质量206kg。底部硕大的排气尾段看上去很有金属质感。车身前后比例也很协调，既有运动感也不失美感。

搭载的是一颗直列四缸发动机，精确排量674cc，不过并未公布具体的动力参数。此前坊间传闻最大马力将超过100匹，毕竟这颗发动机与本田CBR650R的发动机颇有渊源，参考其在海外车型的动力参数，这个数据的可信度还是非常高的。

作为赛科龙的旗舰仿赛车型，配置自然也不会低。配备有Bermbo刹车卡钳及上泵，ABS+TCS自然也不会少，此外还有电子快排系统。

一同亮相的还有全新600家族——RC600，RG600和RX600。

RC600同样采用最新家族化外观设计，“回”字形格栅也得已沿用，不过整体风格相比RC680R略有收敛。没有RC680R的那种厚重感，而是显得更加灵动。不过车头的整体感看上去不是很好，不如RC680R那般协调。

该车型搭载了一颗来自诺顿的发动机，直列双缸550cc的排量。这颗发动机的动力和平顺性都属上乘，结合轻量化设计，相信会有不错的动态表现。

RG600同样搭载这颗发动机。外观上在延续了RG家族以往的风格基础上，整车造型更显大气，厚重感十足。大灯和包围件的造型甚至可以用夸张来形容。

RX600也搭载了相同的动力平台。外观上也有明显的家族化设计的痕迹。综合来看，赛科龙的车型，在设计上属于国产车型中很出色的，各车系之间也都形成了系统化的设计语言。

除了上述车型在，250复古踏板RT250E，以及150mini车型也都一并亮相。

这届摩博会，赛科龙的参展阵容是真的强大，而且每一款车型都独具特色，着实让人眼花缭乱，无愧于国产一线大厂的身份。

还有更多重磅新品稍后为大家奉上，有兴趣的朋友不妨持续关注一下。

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