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总台记者看世界!大家好,我是总台记者王德禄。我们一般用“金九银十”来形容国内汽车市场的销售行情,俄罗斯也不例外。9月和10月间,汽车销量有望再创新高。今天,我们就一起看看最近一年多来风生水起的俄罗斯车市。2024新奥管家婆免费_总台记者看世界|中国品牌汽车热卖 俄罗斯车市旺季呈现怎样的特点?  第1张《俄罗斯报》发表文章《中国品牌占领俄罗斯汽车市场一半份额》自2022年春天起,受国际关系变化和市场供应链变化的影响,很多欧美汽车品牌从俄罗斯退市。可以说,无论是生产,还是销售,俄罗斯车市都在经历着前所未有的变化。在此背景下,中国品牌迎来了进入俄罗斯市场的新机遇。2024新奥管家婆免费_总台记者看世界|中国品牌汽车热卖 俄罗斯车市旺季呈现怎样的特点?  第2张《共青团真理报》推荐2023年度20款中国品牌车型我们来看具体数字。先说新车市场。今年8月,俄罗斯的新车销售量大约是109700辆,这是2021年以来首次突破10万大关,预计年销售量将达到100万辆。如果把时间线放长,今年前8个月,俄罗斯销量最高的是拉达牌汽车,销售20.6万辆;排名第二的是哈弗汽车,销售60518辆。俄方数据显示,中国品牌汽车的进口量占俄罗斯汽车进口总量的86.7%。按照中方数据,今年7月份,中国对俄汽车出口额连续第二个月超过10亿美元,创下了历史新高。再看二手车市场。实际上,据记者观察,俄罗斯的二手车交易比新车交易更火,市场规模更大。二手车市场以日本品牌汽车为主,品牌占比为64.3%。但随着日本从8月9日起开始禁止向俄罗斯出口电动汽车和排量超过1.9升的燃油车,行市也发生着变化。在此之前,按照今年1月至7月的销售数据,销量最高的是俄罗斯国产品牌拉达的各类车型,紧随其后的是丰田、现代、起亚和大众等品牌。销售地点主要集中在莫斯科和莫斯科州,二手车的平均价格是165万卢布(约合12.4万人民币)。入手后,买主一般还需要再填补20万卢布左右,用于补车漆、更换灯具等。据媒体报道,大体而言,俄罗斯消费者在购买二手车时倾向于里程数在10万公里以内、没发生过事故以及只在1名或2名车主名下登记过的车辆。2024新奥管家婆免费_总台记者看世界|中国品牌汽车热卖 俄罗斯车市旺季呈现怎样的特点?  第3张圣彼得堡街头据俄新社报道,一位名叫雷恩德尼茨基的汽车营销商表示,购买二手车有很多门道。选车时必须检查几个关键项目,其中包括是否发生过交通事故,是否曾用于出租行业,是否曾用于抵押,买主是否能顺利注册等。但最重要的是核实汽车的真实里程数。按照经销商的说法,大部分来自欧洲国家的二手车里程数较高。所以,在销售市场上篡改数据的现象并不罕见。用俄语中的说法来形容,就是让汽车“变得更年轻”。一般来说,90%车龄长但里程少的车辆发生过事故或者被水淹过。再看价格。近年来,俄罗斯的汽车价格整体上一直呈上升走势。例如,轿车的平均价格由2020年的169万卢布(约合12.7万人民币)飙升到目前的268万卢布(约合20.1万人民币)。另外,从今年年初至8月中旬,大部分汽车零部件价格也一路上扬。例如,挡风玻璃、大灯的价格上涨10%,发动机价格上涨17%,火花塞价格上涨8%。2024新奥管家婆免费_总台记者看世界|中国品牌汽车热卖 俄罗斯车市旺季呈现怎样的特点?  第4张俄罗斯街头的中国品牌共享汽车在俄罗斯,中国品牌汽车除了受消费者青睐以外,还占有了共享汽车市场的相当份额。吉利、哈弗、奇瑞等品牌已成为几大共享汽车平台的主打车型。此外,电动汽车已成为树立中国汽车品牌形象和拉动销量的重要因素。自今年8月以来,众多中国经销商携新款电动汽车前往莫斯科参加各类展览和推介活动。续航里程、百公里加速时间已成为在汽车行业衡量中国制造的新指标。与此同时,也有部分消费者对中国品牌汽车持谨慎态度。这主要是因为在短短的几年间,大部分中国品牌汽车在俄罗斯市场没有经历过从新车到正常报废的完整过程。如果换一个简单说法,任何汽车品牌要想在俄罗斯市场扎根,必须经受得住俄罗斯一个个严冬的连续考验。但我们相信,随着在操控性、油耗、安全性能、保养等方面优势的逐渐显现,中国汽车品牌将越来越响。以上是总台记者王德禄在莫斯科的观察。2024新奥管家婆免费_总台记者看世界|中国品牌汽车热卖 俄罗斯车市旺季呈现怎样的特点?  第5张本期《总台记者看世界》作者:总台驻俄罗斯记者 王德禄(出自中国之声专栏《总台记者看世界》)监制丨李天娇记者丨王德禄编辑丨杨博宇更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时报料热线400-800-0088;消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明:本文章版权归属央广网所有,未经授权不得转载。转载请联系:[email protected],不尊重原创的行为我们将追究责任。