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众所周知，意大利人设计车型都非常的浪漫，他们这个车的外观设计非常奇特，就比如全新的阿尔法罗密欧SUV车型，它叫托纳利，是低于斯坦威的一个定位，是一个小型SUV。当看到前脸部分时，是不是非常有阿尔法罗密欧三角形前脸的感觉呢？
牌照框在侧面，有很多人说这个牌照框在侧面就看起来不好看，太丑了。可你看那些超级跑车，它的牌照框全都是在侧面，也可以说这个牌照框的侧面是一种性能的体现。再往上方看，官方把这个车灯称之为Three Pin，这种设计其实也是在像阿尔法罗密欧经典的159车型在致敬。
前面三个大灯各司其职，各自有各自的功能，有一个是负责动态转向照明的，有一个是负责自动切换远近光的，还有一个是防眩式大灯防止晃到对面车的。可以说这三个灯的设计非常的有意思。这个车身的侧面跟之前的斯坦维车型基本上保持了一致，依然是采用了这种非常经典的莲花圈5幅的大轮毂，非常的帅气。
还有一个小奇特的点，在车门最上部做了一个三角出来，并且在门的里边你可以明显看到也是一个冲压出来的三角造型，就是为了设计去做这种小的心思，真的算是细节之处彰显设计品味了。在尾部设计方面，依然是非常经典的这种Three Pin设计，和前头车灯的那个位置的设计前后相呼应，看起来在夜晚的辨识度非常高。
尾部也有一个溜背的线条，总体的外观设计确实是用心了。那么坐进车内的感觉如何呢？车里面的这一套设计语言其实大家都非常熟悉，跟之前的Giulia差不多。其实它设计的非常紧凑，所有的东西全都在驾驶员的手边。车窗控制、音响、还有车门的门把手都在这儿。驾驶模式的切换，还有空调操作什么的全都是这种环抱式的设计，伸手就能操作到，而且看上去也非常的帅气。
还有一个小亮点就是在副驾驶正前面的小平台上，你可能会以为是一块平平无奇的饰板，其实它是一整块的氛围灯，灯会从里边透出来，在夜晚点亮的时候，这种氛围感还是非常不错的。还有转向盘也有大拨片，这个方向盘也是启动按键的左手边，跟法拉利有点相似。
整体的内饰设计大概就是这样，可能买这个车的人，也不太在乎这种内饰设计，更多的是开起来的感觉。尽管这辆车的定位已经公布了，这辆车的定价还没有公布，预计是在35W左右，你们可以猜猜这辆车大概会定在多少钱，评论区里可以说一说。
它的动力系统也是很值得说道的，其实托纳利这辆车对于整个阿尔法罗密欧品牌来说是一款里程碑式的产品，倒不是说它的性能有多炸裂，也不是说它在赛场上获得了多少的冠军获得了多少的奖牌，而是说这辆车是阿尔法罗密欧品牌电气化整个路程的开始。
其实在国外，这辆车搭载的是一个1.5T加48伏轻混的一套系统，以及高性能的版本是1.3T加插电混动的版本，甚至还有一款是柴油1.6L的版本。但是在国内上市的车型里面，这些排量通通没有，取而代之的是一个2.0T高功率的版本，并且这个发动机只是在中国、美国以及中东市场进行一个特供的，功率可以达到272马力，匹配4驱，百加速6.3秒。9月21号正式上市。
之前，很多国内的消费者听到特供这个词感觉都怕了：你们自己魔改的东西，不要拿来祸害我们国内消费者，但其实这一次的特供是高阶的向上特供，所以大可以放心使用啦！
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