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# 图森无人车的转型困境
图森无人车近期遭遇了不少负面信息，似乎成了大家茶余饭后的谈资，给公司带来了不小的困扰。今年，公司高层终于现身，包括董事长陈默、 CEO 吕程和中国区 CEO 郝佳男，算是现存的领导阵容。回顾今年，曾经的无人驾驶“风口浪尖”正经历着一系列风波，从失去国内合作伙伴到停止研发，层出不穷的负面消息令人咋舌。今年5月，前CTO王乃岩跃槽小米，图森与北美的监管机关达成和解。8月，图森决定转向 AIGC 的影视动画行业。9月，股东匿名信流出，直指领导层在“编织谎言”。而在即将到来的11月，昔日权力的掌控者侯晓迪重新获得投票权，这之前的投票权转让之谜让人浮想联翩。面对种种质疑，图森高层首次发声，智能车参考在现场迅速传达了此事的要点。
# 与侯晓迪的关系揭秘
谈到侯晓迪，陈默的表态耐人寻味，称早在侯晓迪被董事会解职的时候，两人已经很久没联络。就在被解职的前一天，侯晓迪打了个电话，恳求陈默帮助他清理掉一些董事。第二天，侯晓迪就被开除，陈默并没有直接表态。股东们劝他回归，陈默当时提出的条件竟是吕程要与他同回团队，还希望能掌控投票权。对于图森的现状，陈默坚信必须砍掉巨额的成本，才能求生。不过俩人的沟通几乎不复存在，陈默完全无法理解侯晓迪为何离职，也不知他的创业初衷。或许侯晓迪抱有无人驾驶的梦想，而陈默则认为现金流才是生存之路，短时间内使公司收入得以平衡是首要任务。
# 沟通《失联》
为何迟迟没有与侯晓迪直接对话？陈默直言侯晓迪在12月建立新公司，直接与图森竞争，无疑是对股东利益的损害。吕程也对此表示不满，直言侯晓迪的做法让人难以接受，毕竟在短时间内开创出与图森对立的公司，无疑是对股东的不负责任之举。他俩的意见不谋而合，都是关于对职业道德的追问。
# 霍晓迪的挑战与解职事件
关于即将召开的股东大会，侯晓迪是否能重新掌控图森的权力，答案似乎并不明朗。陈默与侯晓迪各持有1200万股，权力上算是平分秋色。11月侯晓迪的投票权即将到期，随着A类股东的投票，未来的发展结果就此被悬而未决。陈默还提到，侯晓迪的挤压使得他不得不劝吕程离开，最终自己也遭遇董事会的不幸。
# 和解协议之谜
提到与美国的和解协议，陈默对其中的原因分析得不再含糊。剧情波谲云诡，诸如股东匿名信提出的指控，直截了当指责领导层利用图森的资源进行影视游戏的操作。陈默强调董事会并没有做任何欺骗股东的行为，且管理层也积极回应了质疑，解释了自动驾驶的现状及未来规划。对于公司转型的新方向，陈默解释了个中缘由，图森已经寻求在视频游戏和动画制作的探索，完全没有将资金刻意转移到其他领域的想法。
# 图森新战略的诞生
大约200人的核心技术团队也并未随之解散。随着自动驾驶业务的暂停，依旧可以顺利完成向 AIGC 的转型，闯出新天地。虽然技术的迭代需要时间，图森的前景依然充满希望，选择与著名IP合作，将利用AI技术重塑内容，陈默热衷于将无人驾驶的经验转化为AIGC的独特优势。依旧坚定前行，图森在2024年8月时与《三体》的合作便可见一斑。
# 结尾总结
面对众多的挑战与变迁，图森无人车的转型之路可谓是充满坎坷。经理人们在这样的背景下，依旧以开放的态度寻求未来发展的新模式。宛如在河流中漂流，找到合适的航向，谁能料想，这场转型之旅竟然成了精彩的篇章！
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